Historien til denne 17mai sløyfen

Det var en gang! En man som ville hedre sitt folk og kommunen han kommer fra, dette ville han gjøre med å sette opp et monument, et symbol på Frøyas plass i den globale verden.

Undertegnede ble kontaktet for å skaffe et monument i granitt, her skulle det ikke spares på noe.

Taler ble skrevet og alt lå tilrette for at dette skule bli en fin velkomst da du kommer opp fra tunnelen som går under havet til Frøya.

Men nei da! Søknaden til det offentlige ble blankt avslått, å monumentet ble liggende å støve ned.

En kunstner på Frøya fikk i oppdrag å lage 17Mai sløyfer til anledningen, men disse kunne ikke brukes i følge kommunen, det måtte stå FRØYA ikke BEWI på sløyfen skulle folk gå med den.

(BEWI som er navnet på bedriften til Svenn. BE er de to første bokstavene i etternavnet til Svenn Bekken. WI er de to første bokstavene i etternavnet til Gustav Witsøe, eier av Salmar ASA en av verdens største fiskeoppdrettere, de startet BEWI sammen i sin tid. Disse er desidert de største hjørnesteinsbedriftene på Frøya.)

 Statens vegvesen som har oppfordret kommunene til å dekorere rundkjøringene i sine kommuner, blei nå veldig vanskelig å mente bilde som skulle graveres in i monumentet ville ta oppmerksomheten fra trafikkantene.

illustrasjonen på bilde blei nok litt voldsom i forhold til originalen  

Statens vegvesen sier nei til Svenn Bekken, som ønsker å sette opp en skulptur i rundkjøringa på Hammarvika. Bewi har allerede brukt over en halv million på skulpturen, som var ment som en velkomsthilsen til alle som kommer til Frøya landeveien. -Fullstendig hull i hodet av vegvesenet, sier ildsjel Jan Otto Fredagsvik.

Frøyas eneste rundkjøring på Hammarvika har vært et samtaleemne lenge. Mange har ment at det burde vært satt opp noe inne på "øya", som kunne pynte opp litt. Vegvesenet selv svarte med å importerte røsslyng fra Jæren. I dag ser det hele ut som et villnis. Dette hadde også Svenn Bekken i Bewi merket seg. Også han syntes rundkjøringa trengte å bli pusset opp, og fikk en ide om å få laget en skulptur. Den skulle være en kombinert velkomsthilsen til alle som kom til Frøya langs vegen, samtidig som den æret alle som har vært med på å bygd Frøya til det kommunen er i dag.  Kilde  Frøya.no

 Det skal legges til at Statens vegvesen nå har godkjent monumentet, men hva som skjer videre vil bare tiden vise.

Her kan dere se en video jeg tok i Kina da jeg var på fabrikken som laget monumentet/ skulpturen til Svenn. 

https://vimeo.com/10171770  kopier å sett den in i adresse feltet, klarte ikke å lage en link!

Uansett hav de folkevalgte eller de som jobber i den Norske stat sier, så bærer vi denne 17 Mai sløyfa med stoleltet hver 17 Mai her i Chiang Rai, det er nå blitt et symbol på at man ikke skal gi opp når man gjør noe for andre ut ifra sitt eget hjerte. 

Det er ikke mange som fikk høre talen Svenn hadde skrevet til anledningen å det er syn, den var meget rørende, å da Svenn leste den for meg så jeg tårer kom trillende ned fra hans kinn. 

Så vi som kjenner Svenn godt, vet at dette var for å hedre folket og ikke seg selv som noen hatefulle personer mener.

Så folkens ha en trivelig 17 Mai feiring, å dere skal vite at vi tenker på dere og all den hyggelige tiden dere får med venner og familie i dag.

Gratulere med dagen !!!